Robitronic AVID 1:10 Touring car

Robitronic heeft de nieuwe 1:10 electro touringcar AVID nu officiëel geïntroduceerd als high-end touring car welke speciaal voor wedstrijdgebruik is ontworpen
Robitronic, de Duitse RC-Car producent, heeft hun nieuwe 190mm electro touring car geïntroduceerd. Deze nieuwe 1:10 is twee weken gelden voor het eerst ingezet bij de GP Carpet World Cup in Zwitserland, waar de auto een goede prestatie neer zette als beste nieuwe model. Robitronic heeft nu de officiële foto's van het productie model vrijgegeven, en het blijkt dat ook het productiemodel van de Avid een opvallende verschijning is met veel mooi rood geanodiseerd aluminium onderdelen. Maar natuurlijk zijn het niet alleen de looks die tellen, ook de vele speciale features maken dat deze auto toch verschilt van bestaande modellen van andere merken. In het beginstadium van het ontwerpen vroegen de designers zich af 'wat kunnen wij verbeteren aan bestaande technieken?' Het resultaat van deze designfilosofie is de nieuwe Avid 1:10 electro touring car welke ontworpen is voor maximale prestaties, een makkelijke handling, makkelijk onderhoud en afstellen. De Avid heeft enkele nieuwe features in de touring car sector. De 'high-efficiency' aandrijving is voorzien van extra grote pulleys voor de snaren, supersterke en 'smooth' aluminium differentieels en een verbeterde wielophanging/stuur geometrie voor een maximale bochtensnelheid, waarmee de Robitronic Avid klaar is om de concurrentie op het circuit aan te gaan. Eén van de speciale features is de nieuwe 'form-fit technology' welke toegepast is bij alle chassis- en wielophangingsonderdelen. De advies verkoopprijs van de Robitronic Avid 1:10 electro high-end touring car is €399.- als kit, zonder electronica noch motor en de auto is per direct leverbaar via de vakhandel.


AVID Features • two belt drive train for higher efficiency
• super size belt pulleys for less friction and maximum torque
• lightweight design means less rotating mass for maximum acceleration
• aluminium high-torque-differential for smooth operation
• large diff-balls for long life and smooth operation
• One-Way diff front for more steering and higher corner speed
• steel universal joints with removable blades for maximum power and durability
• super lock system for wheel screws
• central nut attaches spur gear and reduces gear wobble
• central weight-distribution allows for optimum balance
• precicision aluminium front steering knuckles and rear hubs
• extra-large ball bearings for less friction, longer life and reduces slop
• ultra narrow and low chassis layout for lowest center of gravity and predefined flex zones
• clear layout of rc-components
• large air intakes for better motor cooling
• super low carbon fiber upper deck form-fit to the gear plates allows for perfect positioning and avoids tweak when crashing
• lightweight aluminium one-piece gearplates with carbon fiber strenghtening plates are form-fit to the chassis for anti-tweak and perfect positioning when assembling
• aluminium steering arms with ball bearings and adjustable ackermann
• super strong 3mm carbon shock stays are form-fit to the gear plates for anti tweak and perfect positioning when assembling
• battery-fixing-system with tweak-free battery-strap, can also use strapping tape
• aluminium suspension mounts are form-fit to the chassis plate for perfect positioning
• 3 different rollcenter plates allow quick adjustment of kick-up and rollcenter
• 3 different sway bars are included
• large ball ends allow for silky smooth operation of suspension, steering and less play
• teflon coated precision aluminium shock bodies for less wear and friction
• shock cap with bleed-function for easier oil-filling
• easy and quick adjustment of suspension geometry
Bron: Robitronic.eu