Bergonzoni heeft drie nieuwe modellen aan het Big Scale programma toegevoegd
Het italiaanse merk Bergonzoni is op zich in Nederland redelijk onbekend, ondanks dat het bedrijf reeds jaren bestaat en vele innovaties voor RC-cars op hun naam heeft staan. Bergonzoni is bijvoorbeeld de 'uitvinder' van het 'Bergonzoni Torsen' differentieel voor modelrace auto's, een uitvinding welke wordt gebruikt in vele andere merken offroad RC-Cars zoals Kyosho, Mugen, Crono etc.. Het italiaanse bedrijf is verder vooral toeleverancier van hoogwaardige onderdelen voor modelauto's en motoren. Maar daarnaast heeft Bergonzoni een uitgebreide lijn met model race auto's in de 1:5 on- en offroad klassen en de 1:8 on- en offroad klassen. Nu heeft Bergonzoni drie nieuwe Big Scale model auto's aan hun serie toegevoegd; de Beetle Cup Start 2 onroad, de Beetle Cup Start 2 offroad en het GB03 onroad wedstrijd chassis. Helaas heeft Bergonzoni heel weinig niets bekend gemaakt over de technische gegevens van deze auto's, waardoor we voorlopig even tevreden moeten zijn met de onderstaande foto's. Als er meer bekend wordt gemaakt over deze nieuwe Bergonzoni modellen, dan kan je het hier op RC-Junkies lezen.
mooie auto ziet er goed uit alleen jammer dat hij 2 wiel aangedreven= ik heb het idee dat bigscale 2wiel aangedrven niet zo makkelijk te besturen is voor deze onroad zal het nog wel meevallen maar offroad moet voor mij een 4maal4 zijn zoveel power op 2 wielen , al denk ik wel met het torsen diff het wel een stuk beter gaat zijn torsen diffs ook voor nitro 1op8 modellen???
ik vind ze niet echt mooi,die marder onroad banden zijn wel mooi,maar ik vind die uitlaat veel te laag bij de grond hangen voor een offroad wagen,want ik denk als ie 1keer inveert dan schuurt hij gelijk langs de grond of het pijpje breekt af
michael
[ Bewerkt door fgmichael Aan 15 Feb 07 9:58 ]
-- fg monstertruck met spectrum zender/hpi rs-4 evo3 met synteshizer zender
mooie auto ziet er goed uit alleen jammer dat hij 2 wiel aangedreven= ik heb het idee dat bigscale 2wiel aangedrven niet zo makkelijk te besturen is voor deze onroad zal het nog wel meevallen maar offroad moet voor mij een 4maal4 zijn zoveel power op 2 wielen , al denk ik wel met het torsen diff het wel een stuk beter gaat zijn torsen diffs ook voor nitro 1op8 modellen???
ziet er inderdad weer goed uit.. maar zoals je zegt 2wiel vind ik iets minder van het big scale..
mooie auto ziet er goed uit alleen jammer dat hij 2 wiel aangedreven= ik heb het idee dat bigscale 2wiel aangedrven niet zo makkelijk te besturen is voor deze onroad zal het nog wel meevallen maar offroad moet voor mij een 4maal4 zijn zoveel power op 2 wielen , al denk ik wel met het torsen diff het wel een stuk beter gaat zijn torsen diffs ook voor nitro 1op8 modellen???
ziet er inderdad weer goed uit.. maar zoals je zegt 2wiel vind ik iets minder van het big scale..
mooie auto ziet er goed uit alleen jammer dat hij 2 wiel aangedreven= ik heb het idee dat bigscale 2wiel aangedrven niet zo makkelijk te besturen is voor deze onroad zal het nog wel meevallen maar offroad moet voor mij een 4maal4 zijn zoveel power op 2 wielen , al denk ik wel met het torsen diff het wel een stuk beter gaat zijn torsen diffs ook voor nitro 1op8 modellen???
ziet er inderdad weer goed uit.. maar zoals je zegt 2wiel vind ik iets minder van het big scale..
rc junkies rc cars rc-junkies rc auto rc car rc forum rc nitro rc nitro auto rc-junkies.com bb-hardware.com gas powered rc car electro nitro accupack battery www.rc-junkies.com