|
BLACKFOOT, de eerste 'monster' truck
Published by: Bart_Banaan
, datum: Mar-30-2004
De BLACKFOOT (58058) werd door Tamiya uitgebracht uit in 1986, en wordt door velen gezien als de grondlegger voor de huidige generatie Monster Trucks. Dit heeft het model vooral te danken aan de uiterlijke kenmerken, een realistische kap van een ford F-150, en de, voor die tijd, behoorlijk grote banden (130mm). Het chassis is gebaseerd op de Frog, samen met enkele ophangingonderdelen. De Frog was destijds één van Tamiya\'s eerste \'race\' buggies. De Blackfoot is dan ook een achterwiel aangedreven model, met een voor een Monster Truck zeer laag zwaartepunt.
Tevens stond de Blackfoot bekend om zijn prestaties en duurzaamheid. Tegenwoordig weten we dat het wel wat beter kan, vooral de aandrijflijn van de Blackfoot is akelig slecht.Voornamelijk de \'dogbones\' (eigenlijk zijn het lange hexxes van drive cup naar hub) zijn een zwak punt. Tevens zijn er meerdere zwakke puntjes in het design, vooral de voorophanging en de bodymounts, zijn niet geweldig stevig.
De Blackfoot was niettemin een geweldig populaire RC, dit kwam vooral vanwege de redelijke prijs, de -relatieve- betrouwbaarheid, de rijeigenschappen en natuurlijk het uiterlijk van deze truck.
De Blackfoot was een populair model, en volgens de oude en goede traditie van Tamiya betekent dat: opvolgers. VEEL opvolgers. De eerste twee opvolgers, de Monster Beetle en de Mud Blaster (niet te verwarren met Subaru Brat), zijn in design niet zo verschillend. De uitrusting verschilt wel. Zo was de Monster Beetle, uitgebracht in 1987, voorzien van de zeer populaire VW Kever kap, die zelfs nu nog wordt geleverd Deze Kever kap zag voor eerst het leven op de Tamiya Sand Sorcher, ruim 22 jaar geleden. Verder werden er bij de Monster Beetle oliegevulde dempers geleverd, evenals goldplated velgen, en de spike banden, welke Tamiya ook nu nog veelvuldig gebruikt. De Monster Beetle had daarom ook een wat hogere aanschafprijs, maar was geweldig populair, en is de best verkochte \'foot\' variant. De Mud Blaster heeft wel de spike banden, maar is voor de rest identiek aan de Blackfoot, behalve de kap natuurlijk, welke is gebaseerd op de Subaru Brat.
Een originele monster beetle.
een originele mud blaster
De vierde (!) reïncarnatie van het Blackfoot chassis was de Bush Devil. Een truck die erop gericht was de rijeigenschappen en duurzaamheid van de Blackfoot te verbeteren. Deze is in de Verenigde Staten trouwens uitgebracht onder de naam Super Blackfoot, omdat de regering Bush Devil niet vond kunnen vanwege de toenmalig zittende president, Dhr G Bush Sr., inderdaad, de vader van de huidige president.
De Bush Devil, uitgebracht in 1992, heeft een andere ophanging dan de vorige trucks, een double wishbone ophanging, terwijl de Black Foot, Monster Beetle en Mudblaster zijn voorzien van canti\'s uit één deel (een veel gebruikte manier van achter ophanging halverwege de jaren 80) Tevens had de Bush Devil een lexaan kap, de vorige versie\'s waren voorzien van een polycarbonaat kap. Meer detail, maar ook meer gewicht.
Bush Devil.
Als laatste, de King Blackfoot. Nog steeds voorzien van het originele Frog chassis (we schrijven ondertussen 1996) heeft ook dit model enkele wijzigingen ondergaan ten opzichte van zijn voorganger. De King Blackfoot is wat breder en langer, heeft een andere voorophanging en een wat andere hubs aan de achterkant. Tevens is deze voorzien van een polycarbonaat kap, welke duidelijk gemodelleerd is naar een Ford model, maar helaas de precieze uiterlijkheden hiervan niet draagt. De King Blackfoot is het model waarbij alle voorgaande zwakheden van de modellen zijn weg gewerkt. Het is dan ook een van de meest rigide R/C modellen die er is. Er is een klacht over dogbones die snel slijten, maar dit is te danken aan het feit dat mensen vergeten de rubberen o-ringetjes bij de montage te monteren.
originele King Blackfoot
Als laatste, een originele advertentie uit 1987, waarin Tamiya/MRC, adverteert voor haar model Blackfoot.
Dit verhaal over de Blackfoot is geschreven door :Roog
|
|
|
|
