 De eerste officiele kwalificaties in Messina Published by: Warrior of the Wasteland , datum: Tue, 06 Sep 2005 Maandag: Maandag begon al niet zo lekker. De dag ervoor stond ik in heat-3 en nu opeens in heat-1. Bij aankomst moest ik direct de spullen pakken en aan de slag want ze waren ook wat vroeger begonnen, dan loopt dus alles verkeerd. De plug was dood en mijn pithulp die mij nu pas voor het eerst serieus helpt heeft door het vele starten om de motor aan de praat te krijgen de accu's van de kist leeg getrokken, een verloren heat.... Als er niets aan het schema was gewijzigd hadden we in alle rust de boel voor de heat kunnen voorbereiden. De 2e heat ging alles goed totdat net na de start mijn auto einde rechte stuk weg slipte en ik geen wegligging meer had, er bleek een hap uit de band te zijn en kon ik deze heat ook wel weer vergeten. Bij binnenkomst bleek ook nog mijn gas servo kuren te hebben. Dat waren de enige momenten om vandaag te rijden en is dat niet veel geweest. Ook bij John Ermen ging het niet al te lekker, hij kreeg iemand van opzij erin en was zijn hele chassis en zelfs zijn motorsteun krom.  Ceremonie: Net voordat de ceremonie begon kwam Mike Myers opdagen. Deze man beheert www.rc-racing.com en heb ik al jaren contact mee, hij zocht nog een bed en wij hadden er nog 1 over en zodoende blijft hij een weekje bij ons. Voor de ceremonie hadden ze een blik met cheerleaders open getrokken, smaken verschillen maar op 1 of 2 na kon ik er niet warm van worden. Ach, ze hebben een leuke show gegeven en daarna mochten de landen opdraven om alle rijders te presenteren. Toen alle landen op hun plekken stonden kregen we nog wat toespraken van oa. de burgermeester, ook de pers was volop aanwezig om alles in kaart te brengen. Raywood liep ook druk met zijn camera te spelen en kunnen we spoedig ook een DVD in de shops verwachten. Daarna was het tijd voor een hapje en een drankje bij de beachclub maar we besloten om naar huis te gaan, Mike had een beetje last van een jetlag en wij wilden ook nog even eten.  Mr. Raywood, de man die DVD's maakt van grote RC-car evenementen... Dinsdag: Vandaag begon het allemaal voor het echie, gisteravond aan de keukentafel nog de servo vervangen en alle accu's op de lader gezet, we waren er klaar voor. Op tijd op de baan, nog even vooraf de motor gestart en bleek goed te lopen dus het zag er goed uit. De start van de heat was goed en al snel bleek dat ik de snelste van mijn heat was. Door amper een resultaat in de getimede trainingen neer te zetten ben ik dus bij de langzaamste rijders ingedeeld maar de collega rijders maakten goed en snel ruimte om mij voorbij te laten gaan en had ik weinig last van ze. In de eerste heat haalde ik 36 ronden in 10:01 en was snel duidelijk dat de pitstop sneller moet, daar is zeker al 5 seconden te winnen. De snelste ronde van mij was 15.866 en was in mijn heat ook de enige die in de 15 reed. In de tweede heat verliep het niet helemaal vlekkeloos. Door een opstopping in de pitstraat verloor ik 5 seconden in plaats van iets te winnen maar in de laatste drie minuten verloor ik ook wat grip en bleek mijn rechter achterband bijna tot de velg op te zijn. Ondanks dat haalde ik 36 in 10:05 met een snelste rondetijd van 15.772, duidelijk verbetering en had ik makkelijk de 37 rondjes kunnen halen en zal een 38 er nog wel in zitten.  De auto ligt verders redelijk goed en door op de griplijn te blijven is er voldoende stuur. Mike heeft van mijn auto mooie actiefoto's geschoten en zal ik die ook spoedig ontvangen voor publicatie. Ook blijkt dat de tank van de MRX4 maar rond de 120cc bevat ipv. de maximaal toegestane 125cc. Diverse constructies zijn verzonnen maximale rijtijd te halen, als je de vijf minuten haalt heb je immers één stop minder. Ikzelf ondervind nog een probleem; ik haal de vijf minuten net, maar kan in de problemen komen als ik sneller ga rijden, ook mijn tank is zo'n 120cc en ligt er al een plan op tafel om uit te voeren. Morgen zijn mijn sessies in de middag en zal ik het voordeel van veel rubber op de baan hebben, hier moet ik zeker gebruik van gaan maken.....  Ook vandaag hebben Roelof en zijn Teammaat heel veel mooie foto's gemaakt, en ook hiervan hebben wij een speciaal web-foto-album gemaakt, welke je kunt vinden door op deze link [.....klik om het fotoalbum te openen....] te klikken . Er zitten een paar speciale foto's bij, enkele foto's met flink zoom gebruik voor een gigantisch schip hier voor de kust en enkele van een schattig maar schuw poesje welke hier bij de beachclub rond hangt. Ook weer wat dames en speciaal voor Michel van The-Border meer van die kappen. Ook heeft Roelof een paar fraaie datasheets weten te verkrijgen, zogenaamde Excel-sheet, met daarin vele statistieken van de wereldkampioenschappen 2005. De statistieken kan je downloaden door op onderstaande links te klikken: Bandenmerk statistieken Body statistieken deelnemers Model statistieken Motor statistieken Electronica statistieken Diverse statistieken >>>>>>>>> OPEN HET FOTO ALBUM ..KLIK HIER <<<<<<<<<<<< (c) Dit artikel is gepubliseerd op RC-Junkies.com http://www.rc-junkies.com De link naar dit artikel is: http://www.rc-junkies.com/modules/sections/index_op_viewarticle_artid_82.html |