2007: Het 6e NK 1:8 te Apeldoorn
Published by: Warrior of the Wasteland
, datum: Mon, 03 Sep 2007
Het 6e en tevens laatste NK te Apeldoorn.
Op vrijdag mochten we nog niet bij de AMCA de baan op maar was het wel vroeg het bed uit om eerst wat bij de baas in Amsterdam op te halen om vervolgens naar Brabant te rijden waar we weer even wat motoren gingen proberen. Na een succesvolle testdag waarin veel uitlaten en bochten geprobeerd zijn was het laat en weer tijd om naar huis te gaan. Vroeg naar bed om er weer vroeg uit te moeten……
Op zaterdag ging mijn reis richting Apeldoorn eerst over Haarlem waar ik een oude (gehandicapte) racemaat ophaalde die na 10 jaar weer eens interesse had om een dagje mee te gaan. Voor 1 van de motoren van vrijdag zou die ochtend ook nog iemand langs komen met een verse zuiger/cylinder set met iets andere specs om de test van vrijdag te vervolgen. Na een snelle inloop bleek het niet de snelste motor te zijn maar wel constant en kon ik lekker mijn rondjes draaien als training voor de zondag. Ik had zo’n kleine 3 liter met deze motor gereden wat overeen komt met een 2-uur rijtijd. Om 17:00 was het stoppen, schoonmaken en weer op huis aan.
Na een redelijke nachtrust was het weer vroeg mijn bed uit om op tijd in Apeldoorn te zijn. De motor voor vandaag zou de JP-Eagle zijn met als uitlaat de Sirio 2013 welke veel koppel onderuit geeft, genoeg snelheid geeft en erg zuinig is voor mijn motor. Alfred van Dijk had voor mij al een plekje lekker vooraan gereserveerd en bood weer aan om mijn pithulp voor de dag te zijn.
De 1e heat begon nat te worden. Zonder banden te wisselen wist ik op de normale foams alsnog een 9 ronden neer te zetten. De 2e heat was gewoon erg nat en besloot ik niet te rijden en even te wachten. De 3e heat was droog maar de baan nog iets nat. Dan maar de Aqua’s eronder en een leuk driftshowtje weg geven. De start verliep iets rommelig omdat Alfred nog even ook een andere auto in zijn handen gedrukt kreeg om in te zetten, mijn start was iets later maar dat mocht de (drift)pret niet drukken en zo zette ik algemeen een 12e tijd neer omdat een andere groep iets meer profijt had van een opdrogende baan en daarbij de meeste rijders een sneller tijd neerzetten dan alle voorgangers.
En toen was het pauze, een erg lange pauze…..
Omdat er 1 was die met 2 verschillende auto’s had gereden (je mag maar met 1 rijden) werd hij gediskwalificeerd maar kwam in de computer nog naar voren en dat had invloed op de finale-indelingen waardoor het nodige met de hand gecorrigeerd moest worden. Tijdens de allereerste halve finale bleek dat ook John Ermen niet op tijd was voor zijn functie als baan-inzetter en kreeg een genadeloze straf van 50 punten.
Mijn halve finale ging lekker. Ik startte als 4e en nam direct de 3e plaats in. Enkele mensen achter mij begonnen te drukken en ik liet ze maar voorbij. Op een gegeven moment viel Rob Kuiper uit en steeg ik weer een plekje. Uiteindelijk finishte ik 4e met een respectabele 56 rondjes maar met de andere halve finale bleek ik toch net 2 plekken te kort te komen voor een finaleplek, een 12e plek met wat concurrentie achter mij gaf mij een tevreden dag.
In de finale van de NK klasse waren de gemoederen hoog want John Ermen moest goed presteren om zijn 2e plaats in de eindstand te behouden vanwege die 50 punten straf. Helaas had hij wat problemen en viel terug. Ilia van Gastel wist de winst binnen te halen met Marcel Schouten op de 2e plaats en Danny Leewis op de 3e en wist daarmee de 2e plaats in de eindstand te halen. In de NOMAC klasse Was het Rene van Dijk die op kop ging gevolgd door Miquel Hereijgers. In een spannende strijd was er schade voor Rene die op 3 schokdempers door bleef rijden en uiteindelijk 4e werd en Miquel haalde de winst binnen. Mijn clubmaat Donny Blommers had een slechte start maar wist zich uiteindelijk op de 2e plek te zetten. Peter van Marion (“een oude rot in het vak”) werd 3e
Napraat. Uiteraard Alfred weer bedankt voor de hulp. Op het kleine incidentje heb ik heerlijk gereden. Helaas heb ik niet genoeg punten kunnen scoren om in de NK klasse te blijven en ziet het er naar uit dat ik ga degraderen. Bedroefd moet ik er ook niet om zijn want de kansen in de NOMAC klasse zijn voor mij erg hoog. Nu heb ik nog 1 clubrace en dan is het seizoen weer afgelopen maar vertrek ik begin oktober nog wel even naar Argentinië om aan de wereldkampioenschappen deel te nemen, uiteraard binnenkort daar meer over op RC-Junkies.
Nomac Cup
1. Miquel Hereijgers 2. Donny Blommers 3. Peter van Marion 4. Rene van Dijk 5. Dick Doorn 6. Hans Dokman 7. Luigi Pili 8. Arie Manten 9. Michel Jansen 10. Sander Bouret
NK Klasse: 1. Ilja van Gastel 2. Marcel Schouten 3. Danny Leeuwis 4. Rik Veenma 5. Ronald Schouten 6. John Ermen 7. Joey Sorber 8. Stanley Bauer 9. Peter Ceyssens 10. Daniel van der Drift Foto's van deze derde wedstrijd om het NK 1:8 onroad staan in DIT FOTO-ALBUM
rc junkies rc cars rc-junkies rc auto rc car rc forum rc nitro rc nitro auto rc-junkies.com bb-hardware.com gas powered rc car electro nitro accupack battery www.rc-junkies.com
Word ook lid van de RC-Junkies Club! Klik op het plaatje om alle informatie te lezen. 
